業種: 情報処理・ソフトウェア
職種: ITエンジニア - 制御系システムエンジニア・プログラマー
掲載日 2026/07/03
■会社概要
研究開発・実証実験事業など
■会社情報
・業種 IT, 自動車・輸送機器, 機械関連, 人材ビジネス, 専門コンサル
・従業員数 500～1,000名
■仕事内容
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
（業務例）
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
（使用ツール例）
C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
（実働・サポート体制）
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
（仕事の魅力・やりがい）
完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EVなど、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。
電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
■従事すべき業務の変更の範囲
雇入れ直後：現在記載の業務内容
変更の範囲：会社の定める業務
■就業場所の変更の範囲
雇入れ直後：現在記載の就業場所
変更の範囲：会社が指定した場所
■勤務地は以下（顧客プロジェクト先）があります。応募後の面談時にご希望の勤務地についてお知らせください。
東京都（日野市、三鷹市 など）・栃木県（宇都宮市、芳賀郡 など）・静岡県（浜松市 など）
■必須要件
・組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験
・C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験
・日本語での業務コミュニケーションが可能な方
※外国籍の場合は日本語能力試験N2相当以上を目安
■歓迎要件
・車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験
・CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験
・要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験
■給与・待遇
想定年収：450万円～650万円 ※想定時間外(20H)、賞与込みの想定です
想定月給：250,000円～400,000円
（月給内訳）
基本給：220,000円 ~ 310,000円
職能給：10,000円 ~ 50,000円
勤務地手当：30,000円 (固定)
生活手当：10,000円 (固定)
※時間外手当は別途支給
※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します
昇給 / 年1回（6月）
賞与 / 年2回（夏季8月・冬季12月）
残業：有 (平均20時間)
残業手当：残業時間に応じて別途支給 (分単位)
試用期間：有り (3ヶ月)
試用期間中の条件に変更なし
（就業時間）
09:00〜17:00
所定労働時間：8時間 (休憩60分)
フレックスタイム制：有
■福利厚生
社会保険完備
慶弔見舞制度
産前・産後休暇
育児・介護休暇制度
福利厚生サービス（オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット）利用可能
転居サポート
通勤手当：全額支給
住宅手当：20,000円 (賃貸および単身世帯主を対象)
定年制度（60歳まで）
再雇用制度あり（上限65歳まで）
福利厚生制度（WELBOX）
通勤手当：会社規定に基づき実費支給
※マイカー通勤の高速道路（有料道路）、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外
※別途出張交通費は実費支給
■休日・休暇
年間休日121日
完全週休2日制（土・日）
夏季休暇
年末年始
ゴールデンウィーク
※上記各9連休以上
有給休暇
慶弔休暇
産休・育休・介護制度
※有休は半年後に10日支給