業種: 情報処理・ソフトウェア
職種: 電気・電子・機械技術者 - 機械設計
掲載日 2026/06/09
■会社概要
研究開発・実証実験事業など
■会社情報
・業種 IT, 自動車・輸送機器, 機械関連, 人材ビジネス, 専門コンサル
・従業員数 500～1,000名
■仕事内容
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。
車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。
（業務例）
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整
（使用ツール例）
CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
（実働・サポート体制）
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
（仕事の魅力・やりがい）
自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。
完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EVなど、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。
電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
■勤務地は以下があります。応募後の面談時にご希望の勤務地についてお知らせください。
埼玉県内の顧客プロジェクト先（和光市、朝霞市 など）・三重県内の顧客プロジェクト先（四日市市、鈴鹿市 など）
■就業場所の変更の範囲
雇入れ直後：現在記載の就業場所
変更の範囲：会社が指定した場所
■必須要件
・機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験
・自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識
・日本語での業務コミュニケーションが可能な方
※外国籍の場合は日本語能力試験N2相当以上を目安
■歓迎要件
・自動車業界での設計経験
・CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験
・車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験
・顧客折衝、仕様調整、リーダー経験
■給与・待遇
想定年収：450万円～650万円 ※想定時間外(20H)、賞与込みの想定です
想定月給：250,000円～400,000円
（月給内訳）
基本給：220,000円 ~ 310,000円
職能給：10,000円 ~ 50,000円
勤務地手当：30,000円 (固定)
生活手当：10,000円 (固定)
※時間外手当は別途支給
※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します
昇給 / 年1回（6月）
賞与 / 年2回（夏季8月・冬季12月）
試用期間：有り (3ヶ月)
試用期間中の条件に変更なし
（勤務時間）
09:00〜17:00
所定労働時間：8時間（休憩60分）
残業：有 (平均20時間)
残業手当：残業時間に応じて別途支給 (分単位)
■福利厚生
社会保険完備
慶弔見舞制度
福利厚生サービス（オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット）利用可能
転居サポート (ミニミニ法人部)
通勤手当：全額支給
住宅手当：20,000円 (賃貸および単身世帯主を対象)
定年制度（60歳まで）
再雇用制度あり（上限65歳まで）
福利厚生制度（WELBOX）
通勤手当：会社規定に基づき実費支給
※マイカー通勤の高速道路（有料道路）、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外
※別途出張交通費は実費支給
喫煙環境：禁煙
■休日・休暇
年間休日121日
完全週休2日制（土・日）
夏季休暇
年末年始
ゴールデンウィーク
※上記各9連休以上
有給休暇
慶弔休暇
産休・育休・介護制度
※有休は半年後に10日支給