業種: 情報処理・ソフトウェア
職種: 電気・電子・機械技術者 - 機械設計
掲載日 2025/02/04
■会社概要
エンジニアリングサービス事業など
■会社情報
・業種 IT, 自動車・輸送機器, 機械関連, 人材ビジネス, 専門コンサル
・従業員数 500～1,000名
■仕事内容
レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジションです。
・エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決
・高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施
・チーム間調整およびプロジェクト管理：仕様調整/進捗管理
（仕事の魅力・やりがい）
モータースポーツの最前線に挑むポジションです。
レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。
■必須要件
※全てに該当していなくても可
・エンジンまたは高電圧装置(バッテリーやインバーター)の開発経験
・パワートレイン領域の制御ソフトウェアの最適化、適合業務経験
・性能評価、耐久試験などの計画、実施経験
・普通自動車免許
・高専卒以上 ※大学・大学院は工学系専攻
・英語での技術的な読み書きおよびコミュニケーション能力
■歓迎要件
・モータースポーツ業界での実務経験
・熱管理技術・高電圧安全性の専門知識
・プロジェクトマネジメント経験
■求める人物像
特にレース環境や最先端技術への挑戦に興味があり、課題解決型の技術開発に貢献できる方を求めています。
チームとの連携を円滑に進めるためのコミュニケーション力も重視します。
■給与・待遇
想定年収：600万円～800万円
月給：416,000円～580,000円
※経験、能⼒により当社規定で査定致します
※別途通勤費、出張交通費実費支給
※無期雇用派遣
昇給 / 年1回（6月）
賞与 / 年2回（夏季8月、冬季12月）
（勤務時間補足）
所定労働時間：10:00～18:30（休憩1時間）
フレックスタイム制：有
残業：有 (30~40時間)
残業手当：残業時間に応じて別途支給 (分単位)
■福利厚生
社会保険完備
慶弔見舞制度
産前・産後休暇
育児休暇
リゾートホテル利用制度
介護休暇制度
通勤手当：全額支給
住宅手当：20,000円（賃貸住宅居住者及び単身世帯）
定年制度（60歳まで）
再雇用制度あり（上限65歳まで）
福利厚生制度（WELBOX）
通勤手当：会社規定に基づき実費支給
※マイカー通勤の高速道路（有料道路）、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外
※別途出張交通費は実費支給
（教育制度・資格補助補足）
社会人導入研修
技術教育：基礎研修・応用研修
OJT研修
■休日・休暇
年間休日121日
完全週休2日制（土・日）
夏季休暇
年末年始
ゴールデンウィーク
※上記各9連休以上
有給休暇
慶弔休暇
産休・育休・介護制度
※有休は半年後に10日支給